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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雙北7月起上下公車皆刷卡 北市府：對速度影響不大
7月1日起，搭乘雙北公車必須上下車都刷卡，台北市交通局長陳學台今天說，對上下車速度恐有影響，但評估不大；而透過上下車刷卡蒐集資料，有助改善大台北公車路網效率。
雙北公車從7月1日起，必須上下車都刷卡，第一階段以抽獎鼓勵，最大獎是1年份的1280定期票，可無限次搭乘雙北公車及捷運；第二階段從明年2月1日開始，若沒有完成上下車刷卡，無法享有後續轉乘優惠。
撿便宜購物熱銷商品由於目前公車實施「上車刷卡」或「下車刷卡」，若全面改為上下車皆刷卡，在尖峰時段恐會影響上下車速度，陳學台坦言，對人流可能會有影響，但評估不大。
他說，透過上下車刷卡，可蒐集資料，進而檢討雙北公車路線，如哪些公車路線乘客少、哪些路線過於彎繞等，有助改善大台北公車路網效率。
新北市交通局長鍾鳴時說，上下車都刷卡，電腦會自行計算段數，新北市最多有6段票，對搭乘多段式民眾來說，程序更簡單。
台北市長柯文哲上午與中正區里長座談，結束後直接搭乘公車回台北市政府，他致詞時表示，自己每天都搭乘公車上班，不同公車的刷卡要求也不同，讓他每次搭公車時，習慣性看顯示板，了解這班公車是上車刷卡，還是下車刷卡。
他說，政治要落實在人民的每一天，原則是簡政輕稅，簡政是簡單就好，讓民眾養成上下車都刷卡的習慣，也不用去記各路公車的刷卡要求。
此外，柯文哲表示，目前正籌劃台北資料公司，透過上下車刷卡，可將民眾搭乘的時間、轉乘地點等資料串連起來，對市政建設更有幫助。（中央社）
保存日治橋樑遺構 台中綠空鐵道年底完工 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中鐵路高架化工程完成後，台中車站附近的鐵道駁坎、鐵軌被保留下來，打造「綠空鐵道」計畫，原本預計今年初完成南段工程，但去年底施工時，發現日治時期綠川橋梁的遺構，工程將變更設計，預計在今年底才會完工開放。台中鐵路高架化後，如何保留台中的鐵道記憶？文史暢銷商品團體發起綠空鐵道計畫，台中市政府納入施政藍圖，將保留部分舊有鐵軌、駁坎，打造成為空中綠帶，也保存城市記憶。. } }); } 國際都會中最有名的高架公園，當屬紐約將廢棄鐵道改造為空中鐵道公園「The High Line」，這條綠帶振興當地房產，也成為觀光景點；與我國鄰近的韓國首爾，也把停止運行的高架道路，變身成空中人行步道「首爾路 7017」，同樣成為人氣景點。台中綠空鐵道東起帝國糖廠，沿著鐵軌往西延伸到國光路附近，全長約1.6公里，分為南北段工程；北段工程仍在規畫設計，從台中車站往帝國糖廠延伸，保留大智路到復興路的舊鐵軌，規畫綠限時活動優惠帶與人行步道，南段從互助街到國光路，2018熱銷商品網路熱銷商品保留舊的駁坎、鐵軌，打造成空中綠帶。南段工程原訂今年初完成，不過台中市都發局表示，去年在綠川與舊鐵道交界處，挖出早期綠川橋梁的遺構，年代推測為日治時期，為了保存並且展示，目前變更設計中，預計今年底南段工程將完工超實用暢銷排行。都發局表示，北段申請營建署補助，打造人本道路空間，原本規畫空橋，從台中車站穿過大智路、復興路，可直達帝國糖廠，但營建署認為空橋與本道路目的不符，因此無法設置，目前北段仍在規畫設計階段，空橋規畫仍在檢討中，預計明年底北段可完成。台中綠空鐵道工程施作時，發現日治時期的綠川橋樑遺構，市府變更設計保存，以玻璃面板保存、展示，南段工程預計年底完成。圖／台中市都發局提供 分享 facebook 台中綠空鐵道工程施作時，發現日治時期的綠川橋樑遺構，市府變更設計保存，以玻璃面板保存、展示，南段工程預計年底完成。圖／台中市都發局提供 分享 facebook
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