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搶救恆春半島心臟病患 枋寮醫院設心導管室
屏東縣地理狹長，尤其恆春半島等偏遠地區醫療資源嚴重不網路人氣商品top10好康報報足，縣府爭取衛生福利部計畫，在枋寮醫院設心導管室，挹注醫生人力，讓枋寮醫院成為搶救恆春半島心臟病患的中繼站。
衛生局長李昭仁今天在記者會中指出，目前屏東有設置心導管室設備醫院，包括位於屏東市的寶建醫院、衛福部屏東醫院、屏東基督教醫院，以及東港的輔英醫院、安泰醫院，其中24小時執行心導管手術的只有屏東基督教醫院和安泰醫院。
李昭仁說，以往東港以南地區，包括恆春半島的心肌梗塞患者搶救，最近能送達的醫院為輔英和安泰，縣府爭取衛福部醫學中心支援獎勵計畫，1年挹注新台幣2318萬元，補足枋寮醫院醫師人力（心臟內科專科醫師2名、神經外科專科醫師1名），醫師分別由台北萬芳、高雄義大及高醫3間醫院支援，讓枋寮醫院加入24小時執行心導管手術醫院行列，補足屏南醫療缺口。
李昭仁表示，恆春3間地區醫院的醫護人力一直無法補足，縣府蓋宿舍、提供護校生及畢業生助學金或獎勵金等，仍無法吸引醫生和護士長期留駐。枋寮醫院離恆春半島最近，7月1日起將24小時進行心導管手術，成為搶救恆春半島心臟病患的重要中繼站。
李昭仁指出，屏東縣去年底在12輛救護車上增設12導程心電圖系統，恆春半島6鄉鎮、每個鄉鎮1輛，其他6輛分布在屏北鄉鎮，讓救護人員在第一時間能進行心電圖檢查，並將資料立即傳輸到醫院，在黃金時間內搶救患者生命。
恆春基督教醫院院長陳志成表示，恆春地區招募醫護人員非常困難，許多醫護人員考慮生涯規劃、子女教育等問題，多數不願到恆春就業，目前恆春3間醫院的醫護人力短缺，而枋寮醫院設有24小時心導管手術，比到東港縮短約20至30分鐘車程，對恆春地區居民幫助很大。（中央社）
阿羅哈客運衝出國道 3死者都沒繫安全帶拋出車外 | 阿羅哈國道車禍 | 社會 | 聯合新聞網
一輛搭乘16人的阿羅哈遊覽車，昨天深夜在中山高彰化戰備道翻覆車禍造成3死嚴重車禍，檢方對駕駛郭明德訊問後，認為他涉嫌過失致死罪，但尚無羈押必要，諭知以20萬元交保。彰化檢方調查發現車輛翻覆時，3名未繫安全帶乘客都拋出車外傷重死亡， 檢方從扣得的監視器影像等跡證認為司機疲勞駕駛的可能性大，但司機堅決否認。彰化地檢署檢察官高如應上午帶檢察事務官勘折扣特價商品驗現場，調閱錄碼表、車速紀錄、車內監視器及行車紀錄器後，訊問相關人等，調查發現，司機駕駛客運從台北出發前往高雄，行經林口、新竹，陸續搭載共15名乘客，在昨晚9時55分左右，行經國道一高205公里南向處，車輛方向失控向右偏移駛入路肩，繼而翻落邊坡，滑行40多公尺而停止在平面道路，檢方從監視器畫面發現司機疑似精神不濟，甚至在車輛駛入邊坡草地前，車輛右偏數秒司機都未立即剎車。. } });超人氣產品 }暢銷產品 3名未繫安全帶乘客都拋出車外傷重死亡，檢方相驗遺體發現有顱內出血、胸腔出寫與粉碎性骨折，最後造成出血性休克精選優惠網路熱賣商品死亡，司機及另12名乘客都繫上安全帶則分別受有輕重傷。國道公路警察局退休警官陳英傑在臉書發文被網友分享，內容指出，有車上乘客供稱駕駛行駛中有不斷碾壓反光標鈕的行為、曾有一次偏向路肩再猛拉回行為，他目前對國道客運業者及政府對疲勞駕駛管理作為，非常沒有信心，因此建議搭乘國道客運乘客，如果發現有以上行為時，尤其是駕駛行駛中有斷碾壓反光標鈕時，極可能司機邊開車邊打瞌睡，正確做法是立即報案，然後繫好安全帶抓穩椅背，「因為你已坐在雲霄飛車上」。阿羅哈遊覽車衝下邊坡直墜秀水鄉平面道路車禍，造成三名乘客死亡，警消檢視車輛損壞情形。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook
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