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下面附上一則新聞讓大家了解時事
姿態放軟 艾爾段強調：人民決定高過我們頭頂
土耳其總統艾爾段今天在伊斯坦堡市長重選落幕後首場電視轉播的談話中語調變得柔和，強調會檢討執政黨為何跟人民脫節，並強調「巿民的決定高過我們的頭頂」。
艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）今天在執政的正義發展黨（AKP）國會黨團會議中再度向伊斯坦堡巿長當選人伊瑪莫魯（Ekrem Imamoglu）表達祝賀。
代表在野勢力的伊瑪莫魯於23日巿長重選拿下54.21%選票，擊敗AKP籍對手、前總理尤迪倫（Binali Yildirim）的44.99%，這是過去30年來伊斯坦堡巿長當選人與第2高票候選人最大得票差距。
艾爾段說，「伊斯坦堡巿民作的決定高過我們的頭頂」，藉以表達真誠的尊重。
他又說：「我們不可以忽視國民傳達的訊息，我們會提出自己的報告，會分析為何無法獲得人民認同。我們會去查明跟人民脫節、缺失和錯誤之處，並且據以採取必要措施。」
艾爾段同時承諾，AKP未來幾天將會傾聽民瘼，調整政策，聚焦於剩餘4年任期，在經濟和國防上進行改革，「我們會繼續堅持下去，不會間斷，凡事都可以用愛來達成」。
但與此同時，他也再度捍衛要求選委會取消3月底伊斯坦堡選舉的決定說，「有一些可能衝擊選舉結果的問題」。伊瑪莫魯原本以不到1萬4000票的差距勝選，23日這數字則超過80萬6000票。
他今天稍晚將召集AKP領導階層開會，預料將熱烈討論選舉結果。報導指出，本月稍晚可望進行內閣改組。
與AKP關係密切的數名消息人士告訴獨立新聞媒體「中東之眼」（Middle East Eye），黨內針對造成伊斯坦堡選舉慘敗的若干操作手法已有雜音，例如要求重選並強度關山，以及選戰期間的分化言論等。
一名消息人士指出，如果沒有從選舉結果中獲得教訓，「我們會失血更多，會使（前總理）達夫托葛魯（Ahmet Davutoglu）、（前經濟部長）巴巴江（AliBabacan）等黨內不同聲音採取更大膽行動」。
親政府的「晨報」（Sabah禮物）安卡拉代表穆德瑞索魯（Okan Muderrisoglu）今天在專欄中嚴詞抨擊，強調伊斯坦堡選民不接受3月底地方選舉有所謂非法選務人員，因此必須取消選舉結果這種說法。
親政府的「自由日報」（Hurriyet）專欄作家席爾維（Abdulkadir Selvi）今天也寫道，選民期盼基本政策讓人耳目一新，「唯一不變的是變化本身。如果你不起而行，進行必要的改變，那人們只好把你換掉」。（中央社）
強硬！若與長榮會前會未果 工會：隨時罷工
長榮航空空服員已經取得罷工權，而資方原本堅持要到24日股東會之後，才願意繼續協商，引發工會不滿，揚言隨時罷工，因此勞動部趕緊在10日，邀請雙方開會前會，希望雙方取得下次協商的共識。同時交通部也，召集相關部會單位，開應變小組會議，而對於被工會質疑應變措施是偏袒資方，交通部政次回應，他們是把旅客權益為優先。推薦產品送禮酒推薦
桃空職工副秘書長周聖凱：「如果協商沒有談妥的話，隨時都有可能罷工。」
醜話說在前頭，畢竟職業工會已經讓長榮空服員，獲得合法罷工權利，而10日在勞動部召集下，勞資雙方好不容易再回到談判桌上。
桃空職工副秘書長周聖凱：「一開始資方公開出來講說，他們還在考慮要不要出席，我們當時看到的時候，也是很訝異啦！」
畢竟這是會前會，還要有第三方公正人士主持，開放專業意見，以及限定次數的條件下直播，才能決定下次協商時間點。
同時工會也質疑，交通部擬好ABC計畫，讓他航增加班次、海運加開船班，以及國防部軍機協助等應變罷工，是偏袒資方。
交通部政務次長王國材：「不是所謂協助資方，而是我是在協助旅客，總不能讓旅客滯留機場。」
澄清一切以旅客為優先，由交通部政次王國材代為發言，不過應變會議，林佳龍部長本人也會到場。把航政司和民航局、華航、長榮都找來，想要做足準備。
交通部政務次長王國材：「所謂外站津貼禁搭便車條款，這一部分沒共識，我希望說這一部分大家可以各退一步，我希望應變計劃是可以備而不用，但是我們必須事先演練好。」
尤其接下來是暑假旺季，罷工更可能落在這時間點，交通部初步規劃，離島馬祖可以靠軍機，還盤點長榮空服員超過4千人，包含外籍空姐已經有1千4百名承諾出勤，而國際航線85條，除了華航，還希望星空聯盟一同分擔。
只怕最後還是談不出結果，應變是一時的，工會強硬隨時突襲罷工，旅客權益仍然受到損傷。
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